Новый комплекс базируется на системе EyeSight, появившейся еще в 2008 году, однако теперь она существенно модернизирована. Благодаря стереоскопической камере New EyeSight умеет точно оценивать расстояния до объектов, а обновленный софт намного лучше, чем раньше, различает пешеходов, велосипедистов, другие автомобили и препятствия.

Два «глаза» автомобильной стереокамеры размещены по сторонам от зеркала заднего вида.

New EyeSight умеет заранее снижать скорость при сближении с идущим впереди автомобилем, если этого не делает водитель.

Комплекс способен не только притормозить, но и полностью остановить легковушку (на скорости до 30 км/ч), чтобы избежать столкновения с пешеходом, другой машиной или снизить тяжесть последствий ДТП (быстрее 30 км/ч), если удара не миновать. Электроника же помогает водителю тормозить более эффективно, если он все же решает нажать на педаль.

А так компьютер видит и определяет объекты на дороге.

Кроме того, «электронное стереозрение» работает как адаптивный круиз-контроль, поддерживая безопасную дистанцию до автомобиля впереди во всем диапазоне скоростей, сообщает компания в своем пресс-релизе.

Система New EyeSight доступна на японском рынке уже с мая нынешнего года на автомобилях Subaru Legacy.